モデル | メンズ |
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スタイル | カービングボード |
価格帯 | 7~8万円 |
レベル | 中~上級者 |
あらゆる斜面や雪面状況でも遊び尽くすことができるモデル。
斜面を選ばず、山の上から下までこのボード一本で遊び尽くすことが可能です。
傾斜のないエリアでは「グラトリ」を楽しみ、いいバーンを見つけたら「カービング」といったシーンに合わせて遊ぶことができます。
「新雪の浮遊感を感じつつ気持ちよく滑りたい!」「カービングやラントリーを普段からやっているがもっと極めたい!」といった方にオススメのボードです。
板の特徴
形状はノーズが大きく、後ろが短い仕様に。
テール側に重心をキープしやすく、テールの圧が抜けずらい作りです。
ワイドボディですが、超軽量ハニカム素材をボードのノーズとエッジ際に搭載。
重量を軽減し、スイングウエイトのバランスを維持しています。
ソフトフレックスで反発力があるので、カービングがしなやかに回りやすい1枚。
ノーズが大きく軽いので、グラドリがしやすいボードとなっています。
DCCの口コミと評判
パウダーボードオモシレー🤩#FNTC #DCC #DRAKE pic.twitter.com/jnn85nl6jU
— カジュッピ🐊 (@yumekanaumade11) November 28, 2021
どっちも間に合って良かった😊
DCCもWINGPINも楽しみです😁#FNTC#MOSSSNOWSTICK pic.twitter.com/6nU7OUlRGG— まこまん🐮足湯会♨️FACTORY (@makoman_o) December 8, 2021
下ろしちゃった🤭
シャバ雪がこんなに乗り易いだなんて😳ボードの形状大事ね👍#久万スキーランド#FNTC#DCC pic.twitter.com/ShC4bDwVjr— 元・鯨捕太郎 (@sxe10na689) December 12, 2021
板来たーーーー‼︎
めちゃ格好良い😚♪少しずつスノボは縮小して行くつもりが何故かNewの板を買ってしまった…🙄
しかも初のパウダーボードw
使いこなせやんけど楽しければ良えんや😇とりあえず今シーズンもたぶん行きまくりやな😌#fntc #DCC#パウダーボード#下手の横好き pic.twitter.com/qzaKqbZimj
— NAO BASE project (@nao_base_) November 30, 2021
板の使い心地
ワイドボディを採用しているため、カービングをする際にボードから足がはみ出すことがありません。
結果、容易にエッジを立てることができます。
ソフトフレックスなので軽い荷重でボードがたわみやすく、遠心力が弱く低速でもカービングがしやすい仕様に。
ノーズが大きくテールが小さいので、カービングをする際にノーズが雪面に食らいついても、問題無く滑れるのも良かったです。
おすすめのビンディング
ドレイクから販売されているモデルが、互換性が良くおすすめ。
お金に余裕があれば『リロード』、コストを落として安く購入するなら『キング』がおすすめです。
バリエーションカラー
- GREEN/BLACK
- ITALIAN RED
- NEON GREEN
RELOAD LTD
リロードはフリースタイルにフォーカスした最強モデル。
フリーランもグラトリも自由に思いっきり楽しみたいユーザーに向けた欲張りなモデルが誕生しました。
アンクルストラップGRANDMASTERSTRAPを装備したスペシャルなモデルです。
左右反転して使うことで膝をしっかり内側に曲げることができ、ダックスタンスでのカービングが可能です。
S-Mサイズ | BOOTS 21.0~24.5cm |
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M-Lサイズ | BOOTS 25.0~27.5cm |
L-XLサイズ | BOOTS 28.0cm~31.5cm |
KING LTD
あらゆるモデルにマッチする豊富なKINGのカラーバリエーション。
鮮やかなイタリアンレッドとアクセントにネオングリーンを使った3カラーがラインナップ。
Mサイズ | BOOTS 23.5~26.5cm |
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Lサイズ | BOOTS 26.5cm~28.5cm |